Witam serdecznie wszystkich na stronie mojego projektu. Obecnie pracuje nad stworzeniem wysokiej jakości innowacyjnego trójkołowego roweru elektrycznego z przechylnym zawieszeniem.

Zacznę od początku.

Nazywam się Jacek Skopiński. Od 11 lat prowadzę firmę Aero – Service. Na początku naszej działalności zajmowaliśmy się budową i projektowaniem samolotów ultralekkich. Od 2014 roku rozszerzyliśmy swoją ofertę o łodzie solarne i pojazdy elektryczne. Zaprojektowaliśmy od podstaw i wybudowaliśmy takie pojazdy jak:

* Elektryczny gokart

* Łódź solarna

* Rolki z napędem elektrycznym

* EV4 – pojazd elektryczny z przechylnym zawieszeniem

Wiele naszych rozwiązań technicznych jest innowacyjna i spotyka się z wielkim entuzjazmem a to wszystko min. dzięki doświadczeniu jakie zdobyliśmy przy budowie i projektowaniu samolotów ultralekkich.

Obecny projekt nad którym pracujemy to EV4-Bike. Jest to innowacyjny rower trójkołowy ze wspomaganiem elektrycznym i możliwością przechylania się na zakręcie. Naszą ideą nie jest kopiowanie istniejących już wyrobów wytwarzanych w Azji ale każdy nasz produkt jest niepowtarzalny i cechuje go wysoka jakość.

Skąd wziął się pomysł na EV – bike?

Od początku. Najpierw powstał pojazd EV4.

Jest to wysokiej jakości pojazd elektryczny o zasięgu przekraczającym 100 km który spotkał się , z ciepłym przyjęciem rynku i stał się naszym kluczowym produktem. Podczas jego promocji wiele osób pytało lub stwierdzało:

* Czy nie myślicie o zaprojektowaniu wersji rowerowej EV4?

* EV4 jest fajny jednak przydała by się wersja rowerowa, żebym mogła spalić trochę kalorii w drodze do pracy.

* Jadąc na nim chciał bym pedałować i poczuć, że się zmęczę

Ponieważ opinia ludzi ich potrzeby są dla nas bardzo ważne, pytaliśmy jaki powinien być to pojazd:

* Orginalny desing tak jak EV4, który pozwolił by się wyróżnić z tłumu.

* Niezawodny / wiele osób było zdegustowanych jakością produktów pochodzących z Azji, które zalewają nasz rynek /

* Duży zasięg / w wielu pojazdach elektrycznych zasięg jest dużo mniejszy od deklarowanego przez producenta.

* Ekologiczny

I to właśnie z "głosów" tych ludzi zrodził się EV bike.

Co mamy?

Mamy gotowy pierwszy egzmplarz prototypowy. Doświadczenie i zapał do pracy. Zaplecze warsztatowe wraz ze wszystkimi niezbędnymi maszynami i narzędziami.

Czego potrzebujemy?

Potrzebujemy kwoty 10 000 zł na testy wersji prototypowej i wdrożenie ew. poprawek. W kolejnym etapie potrzebujemy środków na promocje i reklamę produktu oraz wdrożenie do sprzedaży.

Więcej informacji o firmie, filmy i zdjęcia aktualnych produktów znajdą państwo na stronie; WWW.EV4.PL

Dane techniczne EV4 Bike

* materiał ramy: aluminium* stan: nowy* rodzaj: nie dotyczy* kolor: żółty* moc silnika (W): 250.00* akumulator: litowo-jonowy* zasięg (km): 80.00* rozmiar ramy: 15 cali* amortyzacja: przód i tył* liczba biegów: 6* rodzaj przerzutki: zewnętrzna* waga (gramy): 35000 [g]* hamulce: tarczowe hydrauliczne* wyposażenie dodatkowe: pedały, stopka, koszyk* rozmiar koła (cale): 16, 20* 

Przednie koła posiadają niezależne zawieszenie oraz system przechyłu. Dzięki temu rower prowadzi się tak jak jednoślad.Wszystkie koła wyposażone są w hydrauliczne hamulce tarczowe.W tylnym kole jest zamontowany silnik wspomagający o regulowanej prędkości wspomagania. Przednie i tylne zwieszenie jest wyposażone w powietrzny amortyzator o regulowanym ciśnieniu i tłumieniu. Akumulator i kontroler silnika znajdują się w ramie. Jest możliwość naładowania telefonu / tabletu, dzięki gniazdom USB. Na kierownicy znajduje się panel regulujący wspomaganie i pokazujący stopień naładowania akumulatora. Rower jest absolutną nowością, dlatego czas oczekiwania po zamówieniu wyniesie 2 miesiące.

Parametry:

Zasięg : 30-80 kmSilnik : BLDC 250W z wolnobiegiem ( bezoporowy) moc w impulsie 800W Akumulator : 37 V 13 Ah Ogniwa Li-ion LG Czas ładowania : 4-5 Ilość biegów : 6

Film na Youtube

Kilka fotek:

Z uzyskanych środków chcemy wykonać:

- wybudowanie drugiego egzemplarza EV4 BIKE. 

- przygotowanie maketingu sprzedażowego i promocja produktu.

Za twoje wsparcie możemy odwdzięczyć się przede wszystkim wynajmem naszych pojazdów EV4 I EV4 BIKE.

Specjalnie dla Ciebie przygotowaliśmy zaprojektowane przez nas podkładki pod kubki oraz podziękowania w formie dyplomu. 

Za kwotę 1000 zł oprócz wypożyczenia sprzętu zapraszamy do nas na osobiste spotkanie.

Za 10 000 zł staniesz się właścicielem EV4 Bike a za wpłatę 15 000 zł otrzymasz od nas pojazd EV4.

Wszystkie nagrody wyślemy niezwłocznie po zakończeniu projektu. 

Termin wynajmu naszych pojazdów ustalimy indywidualnie.

Od urodzenia mieszkam w europejskiej stolicy Polski. Przemieszczając się po Warszawie, która z roku na rok jest coraz bardziej zakorkowana,  brakowało mi alternatywnego środka transportu, którym mógłbym bez  problemu ominąć uliczne korki. Nie mogłem się pogodzić z codziennym,  bezsensownym i kosztownym marnowaniem czasu. Zacząłem zastanawiać się  nad opracowaniem innowacyjnego pojazdu, który umożliwiałby szybszy
miejski transport.

Firmę Aero-service założyłem w 2005 roku. Od dziecka pasjonowałem się lotnictwem oraz nowościami technicznymi i mam to szczęście, że  dziecięce marzenia mogę kontynuować, jako swoją ścieżkę kariery  zawodowej. Aero-service specjalizuje się w projektowaniu, budowie i  naprawach metalowych samolotów ultralekkich. Od roku 2014 postanowiliśmy
rozszerzyć swoją ofertę i wprowadzić do produkcji mały czterokołowy  pojazd elektryczny, którym jest EV4. Całą wiedzę i doświadczenie, jaką zdobyłem w lotnictwie wykorzystałem przy projektowaniu i budowie EV4.

Pojazd począwszy od projektu poprzez użyte technologie i materiały
posiada lotnicze pochodzenie.

Obecnie pracuje nad EV4 BIKE.

Jedynym ryzykiem jakie bierzemy pod uwagę to opóźnienia w budowie. Może być ono spowodowane nieterminowym dostarczaniem części oraz nieterminowe wykonywanie usług zewnętrznych. Większość elementów robimy sami ale niektóre usługi musimy zlecać w specjalistycznych firmach. 

Nie do końca mamy wpływ na zewnętrznego kooperanta, któremu zlecimy jakąś usługę np malowanie, pokrycia galwaniczne itp. Jednak stopień ryzyka ocenił bym na bardzo niski gdyż  większość rzeczy robimy sami a do tej pory nasze relacje z firmami zewnętrznymi są na wysokim poziomie.