Jeden za wszystkich wszyscy za Trolla

Jeden za wszystkich wszyscy za Trolla

  Sport    Warszawa
Obserwuj11
Pamiętaj, udostępnianie to też wspieranie. Spraw, by o projekcie dowiedziało się jak najwięcej osób.
111%
27 891
z potrzebnych 25 000 zł = 111% celu
310 wpłat

Zakończono sukcesem
Dnia 18.07.2017 projekt zakończył się sukcesem, gdyż uzyskał pełne finansowanie.
5 / 5 (1 głosy). Zobacz opinie (1)
Troll
Blizne Jasińskiego
wsparte: 0 | założone: 1
  • Projekt
  • Aktualizacje
  • Wspierający (230)
  • Społeczność (5)

Wstęp

Kilka lat temu, na przekór całemu światu, ale w zgodzie ze sobą, postawiłem sobie za cel zbudować zupełnie niespotykany w driftingu samochód. Driftowóz przygotowany pod konkretne wymagania, optymalny i jednocześnie oryginalny. Samochód dający mi szansę na rywalizację z najlepszymi drifterami w Europie. Tak powstał dysponujący  ponad 800KM, 940Nm przy 1240kg wagi -  Opel GT "MayBug"

Project Troublemaker: Trela’s 2JZ Opel GT - Part I - materiał z budowy
Project Troublemaker: Trela’s 2JZ Opel GT - Part II - materiał z budowy

Ile trudności, braków budżetowych i przeciwności losu pokonaliśmy wspólnie z moim zespołem, aby samochód uzyskał optymalną sprawność wiemy tylko my i nasi najwierniejsi fani, śledzący od lat rywalizację driftingową w Europie.  

Nie było łatwo i wielokrotnie nie było miło, ale nagroda była warta swojej ceny. Powstał samochód z pasji. Nietuzinkowy i jedyny w tej specyfikacji na świecie, którym od 2013 roku z powodzeniem rywalizuję startując w całej Europie

Do pechowego 9 czerwca... 

Opis projektu

Podczas ostatnich zawodów, a dokładniej podczas pierwszych treningów Drift Masters Grand Prix w Płocku, pechowa awaria spowodowała, że samochód uderzył z całym impetem w ustawione na krawędzi toru betonowe zapory. Piszę o tym w trzeciej osobie, bo mój udział w tym zdarzeniu ograniczył się do roli Crash Test Dummies. Kawałek gumy poderwanej przez przednie koło dostał się pod pasek wspomagania kierownicy i zrzucił go pozbawiając mnie kontroli nad autem. Niestety wszystko to wydarzyło się w najbardziej niebezpiecznej strefie na torze - na łączeniu betonowych bloków, przy strefie wjazdu na trasę. Samochód czołowo, z prędkością około 80km/h wbił się w betonowe bandy, które przesunął, a następnie w barierki ogradzające tor. Na odcinku niespełna dwóch metrów wytraciłem całą prędkość.

Nie mam filmiku z tego przejazdu. Pewnie wart byłby dziś tysięcy wyświetleń na YouTube. Nie planowałem na pierwszym tego dnia treningu stawiać na szali swojego zdrowia i budowanej z uporem godnym lepszej sprawy kariery. Niemniej jednak stało się. Rajdowe i driftingowe doświadczenie nauczyło mnie, że motorsport jest nie tylko brutalny i bolesny, ale i niewdzięczny. 

Moja szalona natura nie pozwala mi jednak odwiesić kasku na kołku i odłożyć kombinezonu do szafy. Mam jeszcze sporo do udowodnienia, a pierwszym krokiem do tego jest odbudowa auta.

Pierwsza (i jedyna, bo kolejne nie były potrzebne) analiza strat przytłoczyła. Do sezonu 2017 i tak przystępowaliśmy ryzykując. Zwycięstwo w cyklu Drift Masters Grand Prix podczas zawodów na torze Nürburgring, po którym awansowałem na pierwsze miejsce w klasyfikacji generalnej, pozwoliło nam odetchnąć, przegrupować siły i zaplanować kolejne starty. Trening w Płocku wstrzymał nam dech...

Tragiczne? Smutne? Demobilizujące? Szczęśliwe, bo pomimo niebezpiecznej sytuacji, która miała miejsce mam szansę odbudować samochód.
Takiej okazji się nie marnuje! Będąc na dnie, postanowiłem się od niego...odbić.

Plan jest ambitny, ale nie niemożliwy. Jeszcze w lipcu chcę wrócić do rywalizacji w najlepszych ligach krajowych i europejskich. Znów rzucam wszystkie siły na szalę i ruszamy do pracy. Nie mam mowy, aby bez walki odpuścić tak obiecujący sezon. To nie leży w mojej naturze.
Żeby to było jednak możliwe musimy postawić MayBug'a na koła. Tym razem nie wystarczy do tego tylko nasz Team. 

Cel projektu

Straty w aucie? Łatwiej wymienić to co nie zostało uszkodzone. Nie ma szans na reanimacje nadwozia, ponad 80% elementów zawieszenia idzie na złom. Uszkodzona turbosprężarka i felgi to tylko kosmetyka w ogromie niszczeń. Wszystko, na co przez lata odkładaliśmy i co budowaliśmy zamieniło się w pył. 

Czeka nas więc odbudowa, której ciężaru nie jesteśmy w stanie ponieść samodzielnie.  

Nie raz zdarzało nam się zjeżdżać z toru z uszkodzonym samochodem. Nie tylko MayBug, ale i Nissan (moje poprzednie auto, również zbudowane samodzielnie) parę razy wracał na lawecie do domu. Nie raz walnie przyczyniałem się do tych strat. Nigdy jednak, tak jak i dziś, nie narzekaliśmy na swój los. Zawsze 110% procent, zawsze walka w pełnym ogniu, do ostatniej, nawet pożyczonej opony.
Przed każdym sezonem, przed każdymi zawodami i w ich trakcie, a także po każdym „dzwonie”, na każdym etapie kariery swoje auta przygotowywałem i przygotowuje do startów samodzielnie. Od kilku lat wciągam w ten „obłęd” grupę przyjaciół. Zarywamy noce, święta świętujemy w garażu, a słowa "wakacje" szukamy w słowniku wyrazów obcych. Tylko jakimś niespotykanym cudem łączymy pracę zawodową i życie rodzinne z motorsportowym obłędem. I choć pasje kosztują, poświęcamy się im całkowicie. 

Tym razem jednak rzeczywistość, bilans strat i arkusz kalkulacyjny przygniótł nasze możliwości. Nie wystarczą same chęci i ręce do pracy oraz odłożone na czarną godzinę środki. 

Rozbiliśmy już "wszystkie świnki skarbonki" i o ile nie brakuje nam zapału i wiedzy, o tyle bez brakującego budżetu nie jesteśmy w stanie wejść w posiadanie niezbędnych części. Nie wszystko możemy zorganizować we własnym zakresie. Zbilansowaliśmy się.
Jeśli uda się zgromadzić środki finansowanie wszyscy, którzy mnie znają wiedzą, że zrobię z niego właściwy użytek. Jeden żółty Opel GT już nie może się doczekać, aby wjechać na tor! Zapamiętajcie to zdjęcie!

"Budę" mamy! Aktualna baza nadaje się tylko do pocięcia i zezłomowania. Zanim jeszcze po wypadku przestała boleć mnie szyja i kręgosłup, "wyrwałem" trzymane na lepsze czasy w garażu nadwozie. Wymaga dużo pracy, a deadline goni.
Dajcie nam szansę, aby nowy MayBug wyjechał na tor równie silny co jego poprzednik. Dzięki Waszej pomocy możemy wrócić do rywalizacji już w lipcu. Zawody w Toruniu na Motoarenie, start na torze w Rydze i Sienna...nie mogę tego odpuścić!

Nagrody

Ważna jest dla mnie możliwość podziękowania każdemu, kto pomoże mi wrócić na tor i do rywalizacji. Dlatego też, każdemu, kto zainteresował się naszym projektem dziękuję już dziś. Bez względu na to, czy wspomógł nas finansowo, podlinkował kampanię, czy wsparł nas dobrym słowem. 

Nie zabraknie dla Was podziękowań w naszych materiałach. Nie zapominamy o dobrych uczynkach. Nie sposób wymienić wszystkich, którzy wspierali mnie i mój zespół od pierwszych chwil po tym pechowym wydarzeniu. Dla Was wielkie Dzięki! Zapewniam, wyjedziemy w tym sezonie pomieszać szyki w naszych krajowych i zagranicznych ligach!

Dla wszystkich, którzy zechcą "utuczyć" MayBuga, przygotowaliśmy pakiety nagród. Jesteście częścią naszej pasji, chcemy się więc nią z wami dzielić. Dlatego żadne wsparcie nie pozostanie dla nas anonimowe. 

Mamy dla Was koszulki, czapki, zdjęcia i karty. Mamy zaproszenia na co-drive. Obiecuję zrealizować go moim nowym driftowozem, który wspólnie odbudujemy.

O autorze / Zespół

Paweł Troll Trela to jeden z najlepszych i najbardziej popularnych drifterów w Europie. Weteran polskiej sceny driftingowej, przez zagraniczych komentatorów okrzyknięty „Polish Legend”. Licencjonowany kierowca rajdowy, drifter, utalentowany multimedalista Mistrzostw Polski, który energicznie buduje swoją karierę oraz pozycję na arenie europejskiej. Troll jest Mistrzem Polski sezonu 2016 i 2011, V-ce Mistrzem Polski 2009 i 2012 oraz czwartym zawodnikiem międzynarodowej ligi Drift AllStars w sezonie 2013 i trzecim Eastern Europe Drift Championship w 2014. 

Trela to prawdziwy podróżnik, który nie boi się wyzwań i walki z nowymi rywalami. Podczas swoich zagranicznych startów przeciera szlaki dla polskich drifterów. Jego wyczyny śledzili na żywo kibice w Irlandii, Wielkiej Brytanii, Danii, w Niemczech, na Węgrzech, we Włoszech, w Rumunii, na Ukrainie, Białorusi, Litwie i Łotwie. 
Paweł to także utalentowany konstruktor i specjalista w przygotowywaniu samochodów do sportu. Jest twórcą jednego z najbardziej kultowych Nissanów S13 na polskiej scenie driftingowej. W sezonie 2013r. zadebiutował w jedynym w swoim rodzaju, samodzielnie zbudowanym Oplu GT. Dziś unikatowy MayBug 800KM to jeden z najszybszych i nieprzewidywalnych dla przeciwników samochodów startujących w Europie (edit.i wciąż będzie!)


TEAM TRELA

Kasia Michnowska (Team Manager)

Rafał Jechna (Pierwszy Mechanik)

Łukasz Kaliszewski (Spotter)

Adam Andrzejewski (Mechanik)

Ryzyko

Czy może się nie udać? Kilka lat temu, budując Opla, a później nim startując słyszałem co chwila: to nie będzie jeździć - jeździło, to nie będzie się prowadzić - prowadziło się (tylko trzeba umieć), to nie będzie wygrywać - wygrywało. Powtórzę nie było łatwo, ale było warto!

Nie wierzę, że odbudowa się nie uda. Jedyne co może się wydarzyć, to jej przedłużenie w wyniku braku środków. Jeśli nie powstrzymała mnie betonowa banda, nic mnie nie powstrzyma. Z rywalizacji sportowej będę odchodził na własnych warunkach i nie tym razem.
Zapraszam więc do co-drive za mną w tym przejeździe!

#staystrong #stayunstoppable #stayunique #wearetrelaholics

Nowi Wspierający
wsparli tylko ten projekt
208
Powracający Wspierający
wsparli więcej projektów
22

Ania Okońska

13.07.2017

Paweł Naparty

10.07.2017

Piotr Kramarski

07.07.2017

Daniel Gałązka

07.07.2017

Maciej Miszkiewicz

06.07.2017

Dawid Janik

06.07.2017

Wspieracz Anonim

06.07.2017

Wspieracz Anonim

06.07.2017

KzR

04.07.2017

Wojciech Rachwał

04.07.2017

Bartłomiej Siek

03.07.2017

Ireneusz Juzwa

03.07.2017

Wspieracz Anonim

01.07.2017

Mariusz Pietrzyk

30.06.2017

Rafał Krawczyk

29.06.2017

Wieslaw Gorski

29.06.2017

Grzegorz Pijanowski

29.06.2017

Piotr Trojanek

28.06.2017

Paweł Kargul

27.06.2017

Oldżi

27.06.2017

Karolina Dunikowska

27.06.2017

Tomek Prokop

26.06.2017

Paweł Skrzypiński

26.06.2017

Wspieracz Anonim

25.06.2017

Wspieracz Anonim

25.06.2017

Wspieracz Anonim

25.06.2017

Aleksander Strzałkowski

25.06.2017

Marcin Roszkowski

25.06.2017

Wspieracz Anonim

24.06.2017

Przemo Ambrosewicz

24.06.2017

Wspieracz Anonim

24.06.2017

Ozik ProMateusz

24.06.2017

Mikołaj Hańćkowiak

23.06.2017

Mateusz Żarski

23.06.2017

Grzegorz Klimczyk

23.06.2017

Ewa Hahn

22.06.2017

Dawid Karas

22.06.2017

TrzymajGaz.pl

22.06.2017

Andrzej Weisbrod

22.06.2017

Jakub Hajducki

22.06.2017

Raptor

22.06.2017

Paweł Wołoszyn

22.06.2017

Michał Nowecki

22.06.2017

Piotrek Budzinski

22.06.2017

Wojciech Szymański

22.06.2017

Wspieracz Anonim

22.06.2017

Dariusz Walczak

22.06.2017

Wspieracz Anonim

22.06.2017

Kamil Gradecki

22.06.2017

Jędrzej Rydian

22.06.2017
oraz 180 innych Wspierających.
Pokaż wszystkich.

Ocena 5 / 5 (1 głosów)

Krzysztof Matłacz

tydzień temu
:)
Komunikacja
Projekt
Dostawa
Nagroda

Komentarze

Zaloguj się, aby dodać komentarz.


Mateusz Żarski

miesiąc temu
Dasz rade !!!

donkey_kong

miesiąc temu
Jeden za wszystkich... Wszyscy za jednego Troll fans :)

Piotr Wierzbiński

miesiąc temu
Paweł dasz rade. :)

Krzysztof Matłacz

miesiąc temu
Powodzenia w odbudowie Chrabąszcza!

Jakub Krygier

miesiąc temu
Zostawiłem swoje 5 gr. Walcz Paweł, to jeszcze nie czas żeby się poddawać! :-) A w razie potrzeby ekipa "C" jest pod telefonem! :P
  • Wybierz nagrody (10)

Kwalifikacje "Teraz albo nigdy"

15 zł lub więcej
47 wspierających
Pomagasz uwierzyć, że każda złotówka przybliża do celu! Dziękuję za Twoje wsparcie!

Otrzymujesz:
- podziękowania przesłane drogą pocztową
- podpisaną kartę kolekcjonerską
Przewidywana dostawa: sierpień 2017
Zakup wymaga podania adresu dostarczenia

TOP32 "Zawsze na 110%"

30 zł lub więcej
62 wspierających
Jeszcze mocniej zagrzewasz nas do walki! Dziękuję za Twoje wsparcie!

Otrzymujesz:
- podziękowania przesłane drogą pocztową
- podpisaną kartę kolekcjonerską
- vlepkę MayBug Ronin2017
- smycz do kluczy PENRITE
Nagroda limitowana. Pozostało 138/200
Przewidywana dostawa: sierpień 2017
Zakup wymaga podania adresu dostarczenia

TOP32 "Druga dogrywka. Prawie jak finał"

50 zł lub więcej
2 wspierających
Otrzymujesz:
- podziękowania przesłane drogą pocztową
- podpisaną kartę kolekcjonerską
- vlepkę MayBug Ronin2017
- unikatowy breloczek FMIC.PL

PL: Wysyłka na terenie Polski wliczona. Mogą pojawić się dodatkowe koszty za wysyłkę poza granice Polski.
ENG: Delivery in Poland is included. Extra charges may apply for deliveries outside Poland
Nagroda limitowana. Pozostało 18/20
Przewidywana dostawa: sierpień 2017

Dogrywka w TOP32 "Dlaczego? Bo tak"

50 zł lub więcej
90 wspierających
Otrzymujesz:
- podziękowania przesłane drogą pocztową
- podpisaną kartę kolekcjonerską
- vlepkę MayBug Ronin2017
- unikatowy breloczek FMIC.PL

PL: Wysyłka na terenie Polski wliczona. Mogą pojawić się dodatkowe koszty za wysyłkę poza granice Polski.
ENG: Delivery in Poland is included. Extra charges may apply for deliveries outside Poland
Nagroda limitowana. Pozostało 0/90
Przewidywana dostawa: sierpień 2017
Zakup wymaga podania adresu dostarczenia

Briefing przed TOP16

100 zł lub więcej
1 wspierających
Otrzymujesz:
- podziękowania przesłane drogą pocztową
- podpisaną kartę kolekcjonerską
- vlepkę MayBug Ronin2017
- limitowaną koszulkę PENRITE (rozmiar wysyłamy losowo)
- limitowaną podkładkę pod mysz FMIC.pl
- smycz do kluczy PENRITE

PL: Wysyłka na terenie Polski wliczona. Mogą pojawić się dodatkowe koszty za wysyłkę poza granice Polski.
ENG: Delivery in Poland is included. Extra charges may apply for deliveries outside Poland
Nagroda limitowana. Pozostało 4/5
Przewidywana dostawa: sierpień 2017

TOP16 "Sweet sixteen"

180 zł lub więcej
10 wspierających
Czasem pod górkę jest już na samym początku, ale kto nie ryzykuje ten nie pije szampana!
Dziękuję za Twoje wsparcie!

Otrzymujesz:
- podziękowania przesłane drogą pocztową
- podpisaną kartę kolekcjonerską
- vlepkę MayBug Ronin2017
- zdjęcie MayBug'a w formacie A3 autorstwa Rafała Kurka oprawione w ramkę
- limitowaną podkładkę pod myszy

PL: Wysyłka na terenie Polski wliczona. Mogą pojawić się dodatkowe koszty za wysyłkę poza granice Polski.
ENG: Delivery in Poland is included. Extra charges may apply for deliveries outside Poland
Nagroda limitowana. Pozostało 0/10
Przewidywana dostawa: sierpień 2017
Zakup wymaga podania adresu dostarczenia

TOP8 "Great eight"

200 zł lub więcej
11 wspierających
Kręcimy śrubki i krzeszemy iskry jakby szybciej! Dziękuję za Twoje wsparcie!

Otrzymujesz:
- podziękowania przesłane drogą pocztową
- podpisaną kartę kolekcjonerską
- vlepkę MayBug Ronin2017
- czapkę Team Trela'17 FLEXFIT rozm.: L/XL info: http://bit.ly/CzapkaTeamTrela
- limitowaną koszulkę PENRITE (rozmiar wysyłamy losowo)

PL: Wysyłka na terenie Polski wliczona. Mogą pojawić się dodatkowe koszty za wysyłkę poza granice Polski.
ENG: Delivery in Poland is included. Extra charges may apply for deliveries outside Poland
Nagroda limitowana. Pozostało -1/10
Przewidywana dostawa: sierpień 2017
Zakup wymaga podania adresu dostarczenia

TOP4 "All4one"

250 zł lub więcej
29 wspierających
Przyspieszamy. Nie ma już 5 minut! Doping narasta! Dziękuję za Twoje wsparcie!

Otrzymujesz:
- podziękowania przesłane drogą pocztową
- podpisaną kartę kolekcjonerską
- vlepkę MayBug Ronin2017
- koszulkę zaprojektowaną specjalnie dla mnie przez Kubę Dunikowskiego: Troll's T-shirt: AN ARTIST z kolekcji Team Trela. Pamiętaj, aby podać nam rozmiar. Szyjemy w Polsce i szyjemy na miarę! Dobór rozmiaru: http://bit.ly/tshirtAnArtist

PL: Wysyłka na terenie Polski wliczona. Mogą pojawić się dodatkowe koszty za wysyłkę poza granice Polski.
ENG: Delivery in Poland is included. Extra charges may apply for deliveries outside Poland
Nagroda limitowana. Pozostało 71/100
Przewidywana dostawa: sierpień 2017
Zakup wymaga podania adresu dostarczenia

TOP2 "B2B"

1000 zł lub więcej
8 wspierających
Uda się, bo nie rzucam słów na wiatr! Dziękuję za Twoje wsparcie!

Otrzymujesz:
- zaproszenie na co-drive do zrealizowania w sezonie 2017 (TAK! odbudujemy auto!) lub 2018 (jeśli w 2017 nie znajdziesz optymalnego dla siebie terminu). Otrzymasz od nas pamiątkowy imienny voucher i wspólnie ustalimy termin i miejsce DRIFT TAXI.
Zaprosimy do jego realizacji podczas: treningu albo podczas zawodów, w których będziemy brać udział.
W pakiecie:
- dwuosobowa wejściówka na trening lub zawody, na których odbędzie się co-drive
- podziękowania przesłane drogą pocztową
- podpisaną kartę kolekcjonerską
- vlepkę MayBug Ronin2017
- balaklawę
- nagranie i zdjęcia z przejazdu
- koszulkę zaprojektowaną specjalnie dla mnie przez Kubę Dunikowskiego: Troll's T-shirt: AN ARTIST z kolekcji Team Trela. Pamiętaj, aby podać nam rozmiar. Szyjemy w Polsce i szyjemy na miarę! Dobór rozmiaru: http://bit.ly/tshirtAnArtist

PL: Nagroda możliwa do zrealizowania na terenie Polski.
ENG: Award can be realized in Poland.
Nagroda limitowana. Pozostało 2/10
Przewidywana dostawa: sierpień 2017
Zakup wymaga podania adresu dostarczenia

FINAŁ "Top of the top"

15000 zł lub więcej
0 wspierających
Dziękuję za szansę na promocję Twojej firmy!

Wspierając mnie wchodzisz w posiadanie SPONSORSKIEGO PAKIETU: Rescuer, który zawiera:
- logo firmy na samochodzie, które umieszczę obustronnie na bokach auta w sezonie 2017
- logo na kombinezonie i odzieży teamowej Team Trela w sezonie 2017
- zamieszczenie logo z opisem na stronie paweltrela.pl
- podziękowania przesłane drogą pocztową w formie ozdobnego dyplomu
- pamiątkowe, wydrukowane zdjęcia ze startów z Twoim logo

Nagroda adresowana do Firm
Nagroda limitowana. Pozostało 1/1
Przewidywana dostawa: sierpień 2017
Zakup wymaga podania adresu dostarczenia

Projekt w sieci

Wspieram.to teraz!

Czego szukasz?

  • Wszystkie
  • Udane
  • Trwające
Pytania? Pisz śmiało!